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MSC Nastran 新版本可實現(xiàn)工程仿真速度提升并支持大型模型更新時間:2014-01-03    瀏覽次數(shù):

加速產品創(chuàng)新的多學科解決方案領導者 MSC 軟件日前宣布推出新版本 MSC Nastran 2013.1。該版本增加了嵌入式疲勞解算器等開創(chuàng)性功能,以及對上一個 2013 版本中的疲勞壽命和孔隙材料建模的優(yōu)化。2013.1 版的新功能針對大型模型為工程師提供了更高的性能、更加方便易用,并改進了非線性分析。
MSC Nastran 新版本的亮點:
ACMS 改進縮短了仿真運行時間
MSC Nastran 中的自動化部件模態(tài)綜合(ACMS)在以往的幾個版本中已在性能方面有所改善,使用戶能夠對大模型進行模態(tài)分析。新版本進一步提升了速度,可將大型仿真中 ACMS 部分所需的時間減少 10% 至 30%,由此縮短了模態(tài)和汽車 NVH 仿真的時間并降低了成本。尤其是由 I/O 支配的總運行時間受到的影響最大。
提高軸對稱轉子動力學精度
氣體渦輪機和航空發(fā)動機制造商借助于新型軸對稱諧波單元,可以更加準確地預測配備有旋轉部件結構的轉子動力學性能。用戶可對承載諧波源所表征的常規(guī)非軸對稱加載的幾何軸對稱結構進行建模,使工程師能捕獲到轉子的復雜幾何形狀效應,從而獲得更佳的結果。
對大型模型的支持
對 MSC Nastran 2013 與 SimXpert 2013 之間的集成進行了改進,因此可實現(xiàn)超大模型的可視化。
高級非線性分析增強
對非線性分析功能做了進一步改進,以提高易用性和靈活性,從而高效地處理大型模型。
接觸改進:對可靈活定義多個部件間接觸相互作用的接觸表進行了重新組織,使其更具可讀性、所需的用戶輸入更少,這在建立汽車及航空航天行業(yè)典型的大型組合件模型時非常有用。
非線性靜態(tài)或動態(tài)步驟之后的線性擾動步驟(例如模態(tài)分析、直接頻率、模態(tài)頻率、模態(tài)瞬態(tài)、直接復征值以及模態(tài)復征值分析)需要在非線性加載步驟結束時構建單元剛度和質量矩陣。在當前版本中對這一功能進行了改進,使用戶能夠充分利用非線性解決方案序列的高階單元所提供的保真度。
現(xiàn)在可利用 SOL 400 和 SOL 700 內部的 e-Xstream Digimat 技術來實現(xiàn)微機械復合材料建模。這樣可獲得更高的仿真準確度。
熱應力分析:增強了多自由度傳熱殼體單元的溫度輻射,提供更加精確的溫度分布,反過來可在后續(xù)的熱機分析中得到保真度更高的應力結果。
MSC Nastran 的用戶定義子程序功能非常便于用戶使用,它減少了所需的工作量,并提供了高級分析所需的靈活性,這些高級分析涉及專用的單元公式、自定義材料特性公式、應用于接觸問題的具體規(guī)則或者 CFD 應用程序的集成。
瞬態(tài)動力學的顯式非線性分析
在顯式分析中已采用新的材料模型(即針對損傷準則的 Johnson-Cook 模型和 Gurson 模型)來描述塑性流動,以便改進與材料損傷及失效有關的精度。新支持的用戶子程序還能幫助用戶通過用戶定義的材料模型、流體邊界條件及摩擦模型等來定制模型,從而提高仿真度。
其他改進包括任意梁截面(ABCS)增強功能,使用戶能夠對獨特的梁截面進行建模,同時改進了監(jiān)測點,以便從分析中提取特定的信息。