行業(yè)動(dòng)態(tài)
首頁 > 新聞中心 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司(600320.SH)相關(guān)人士告知早報(bào)記者，聯(lián)合考察組由全國(guó)政協(xié)副主席張梅穎帶隊(duì)，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任李毅中(工信部原部長(zhǎng))、國(guó)務(wù)院國(guó)資委副主任姜志剛等參加調(diào)研。
振華重工相關(guān)人士透露，張梅穎等人的調(diào)研主要圍繞企業(yè)科技創(chuàng)新、自主創(chuàng)新，以及人才培養(yǎng)機(jī)制、走出去等方面展開。張梅穎表示，這次來調(diào)研，主要目的是為了總結(jié)解剖振華重工集團(tuán)的經(jīng)驗(yàn)，希望能夠?yàn)楫?dāng)前中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)提供有益的借鑒。
一位研究人士告訴早報(bào)記者，重工行業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)中的核心部分，不僅屬于資本密集型企業(yè)，而且其產(chǎn)業(yè)鏈導(dǎo)向可以對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生較大的影響，中央的密集調(diào)研表明，國(guó)家或?qū)?duì)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展予以更多的扶持。
溫家寶：扶持政策還應(yīng)著眼技改、創(chuàng)新和人才
事實(shí)上，此前的1月1日至2日，溫家寶在湖南省湘潭市、株洲市調(diào)研機(jī)械重工等相關(guān)行業(yè)時(shí)，曾提及扶持政策。
1月1日下午，溫家寶到江濱機(jī)器集團(tuán)有限公司，和部分中小型工業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行座談。中國(guó)制藥機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)楚天科技董事長(zhǎng)唐岳在發(fā)言中提到了企業(yè)人才緊缺的問題。
據(jù)中廣網(wǎng)報(bào)道，溫家寶對(duì)此的回答是，“我們的扶持政策除了著眼企業(yè)規(guī)模以及就業(yè)以外，還應(yīng)該著眼于技改、創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。”
“無論是稅收支持以及其他產(chǎn)業(yè)政策，包括人才培訓(xùn)方面政策，都應(yīng)該注意這三個(gè)方面?！睖丶覍氄f。
大企業(yè)的抱怨集中在市場(chǎng)和資金上。三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根向溫家寶“訴苦”說，工程機(jī)械下游企業(yè)客戶去年10月份以后資金狀況已有所好轉(zhuǎn)，挖掘機(jī)開工時(shí)間回升，但目前市場(chǎng)仍然偏冷。一季度的訂單最多與去年持平。梁穩(wěn)根建議適當(dāng)增加基礎(chǔ)設(shè)施投資。對(duì)此，溫家寶說，擴(kuò)大內(nèi)需，實(shí)際包括兩個(gè)方面，重點(diǎn)是消費(fèi)需求，但也包括投資需求。
中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新反映，當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)的狀況是“市場(chǎng)需求有，客戶資金緊，企業(yè)回款難”，處于產(chǎn)業(yè)鏈中游的主機(jī)制造企業(yè)應(yīng)收賬款高、資金成本高、負(fù)債率高。
詹純新向溫家寶建議，對(duì)上游中小配套企業(yè)加大信貸支持，對(duì)下游重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目加大資金保障力度，使設(shè)備租賃商、施工企業(yè)有活干也有錢拿。
湖南省經(jīng)信委黨組成員、湖南省中小企業(yè)局局長(zhǎng)黃東紅昨日在接受早報(bào)記者采訪時(shí)表示，重工行業(yè)屬于國(guó)家實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，而目前整個(gè)行業(yè)發(fā)展面臨著極大的困難，這也是溫家寶赴湖南考察研究對(duì)策的主要原因。
“解決問題的關(guān)鍵還是要靠企業(yè)自身走出去”
“重工行業(yè)出現(xiàn)的種種問題，除了國(guó)家投資節(jié)奏過快，還有一個(gè)不可忽視的原因——地方保護(hù)主義，這造成行業(yè)整合速度慢，企業(yè)多而散，整體實(shí)力不強(qiáng)，企業(yè)缺少整合的思維?！敝行沤ㄍ蹲C券研究所高級(jí)分析師鄭賢玲說。
鄭賢玲認(rèn)為，現(xiàn)在中國(guó)重工行業(yè)中的航天航空和海工的發(fā)展不僅對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)有重大影響，對(duì)國(guó)家的安全也有非常大的影響，而航天航空和海工的基礎(chǔ)較差，可以預(yù)見，政府將在這兩個(gè)方面出臺(tái)相關(guān)扶持政策。
鄭賢玲提出，政府對(duì)重工企業(yè)可能會(huì)有相關(guān)的政策扶持，但只有少部分企業(yè)能從中受益，更多的企業(yè)要想走出目前的困境，解決問題的關(guān)鍵還是靠企業(yè)自身走出去，打開國(guó)際市場(chǎng)。
振華重工正是“走出去”的典范。根據(jù)上市公司財(cái)報(bào)，振華重工由央企中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司控股，旗下業(yè)務(wù)包括集裝箱起重機(jī)、散貨機(jī)件、海上重型裝備、鋼結(jié)構(gòu)、船舶運(yùn)輸?shù)取?011年上半年，振華重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入88億元，其中出口產(chǎn)品約占72%。
不過，受制于國(guó)際金融危機(jī)，振華重工近兩年同樣舉步維艱。2011年上半年，振華重工凈虧損額為2.06億元。2010年，振華重工也錄得7億元的虧損。
