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北京理工大學(xué)采用PTC? Pro/ENGINEER?助力綠色車輛研發(fā)更新時(shí)間:2009-06-15    瀏覽次數(shù):

以創(chuàng)新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出低能耗、零排放的電動(dòng)車

 

中國(guó)北京—2009年6月 11 日—PTC公司今天宣布,其Pro/ENGINEER軟件為北京理工大學(xué)奧運(yùn)電動(dòng)客車的研發(fā)助一臂之力。北京理工大學(xué)作為北京市科技奧運(yùn)電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)單位主持了50輛電動(dòng)客車在北京奧運(yùn)中的應(yīng)用工程,取得了豐富的經(jīng)驗(yàn)和成果。在奧運(yùn)電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中,北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室應(yīng)用Pro/ENGINEER軟件實(shí)現(xiàn)了整車總體布置和電池箱的設(shè)計(jì)。Pro/ENGINEER是PTC公司的參數(shù)化MCAD/CAM/CAE集成軟件,用于幫助客戶開(kāi)發(fā)詳細(xì)、直觀和逼真的數(shù)字化產(chǎn)品模型及相關(guān)制品。

奧運(yùn)電動(dòng)客車與充電站

 

隨著社會(huì)公眾綠色環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng),具有零排放、能源利用多樣化、低噪聲、低熱輻射特征的電動(dòng)汽車,必將成為交通領(lǐng)域節(jié)能減排的主要替代產(chǎn)品。北京理工大學(xué)長(zhǎng)期致力于電動(dòng)汽車、混合電動(dòng)汽車等新能源車輛技術(shù)的研發(fā)。在奧運(yùn)電動(dòng)客車的研發(fā)工程中,北京理工大學(xué)開(kāi)創(chuàng)了世界電動(dòng)客車采用低地板方式的先例,在電動(dòng)客車關(guān)鍵部分動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,北理工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上,針對(duì)結(jié)構(gòu)空間狹小等總體布置技術(shù)難題,應(yīng)用Pro/ENGINEER完成了動(dòng)力系統(tǒng)的總體布置。北京理工大學(xué)奧運(yùn)電動(dòng)客車采用了鋰離子動(dòng)力電池作為能量源, 實(shí)現(xiàn)了高能鋰離子動(dòng)力電池規(guī)模應(yīng)用,在電池箱體的設(shè)計(jì)中,北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)出了具有防塵、防水、通風(fēng)、散熱的電池箱,實(shí)現(xiàn)了快速更換、防撞安全和高壓安全防護(hù)功能。

作為北京“綠色、科技、人文”奧運(yùn)三大理念的集中體現(xiàn)之一,奧運(yùn)期間,電動(dòng)客車在奧林匹克中心區(qū)的奧運(yùn)村、媒體村、北部賽區(qū)和奧林匹克公園等線路上為奧運(yùn)官員、媒體記者和運(yùn)動(dòng)員提供24小時(shí)的運(yùn)輸服務(wù)。純電動(dòng)客車在奧體匹克中心區(qū)實(shí)現(xiàn)零排放的應(yīng)用兌現(xiàn)了中國(guó)申奧的承諾,是本屆奧運(yùn)會(huì)的重大特色工程之一。

北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室副主任林程教授表示:“Pro/ENGINEER軟件是我們進(jìn)行電動(dòng)汽車項(xiàng)目研究和開(kāi)發(fā)的重要工具,它優(yōu)越的參數(shù)化設(shè)計(jì)理念和豐富的CAD/CAE專業(yè)設(shè)計(jì)分析功能為網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)環(huán)境提供了良好的支持。應(yīng)用Pro/ENGINEER創(chuàng)建的產(chǎn)品模型進(jìn)行項(xiàng)目討論和技術(shù)分析真實(shí)而直觀,大大提高了我們的工作效率和質(zhì)量。Pro/ENGINEER為北京奧運(yùn)電動(dòng)車的設(shè)計(jì)作出了貢獻(xiàn)。我們相信,Pro/ENGINEER軟件將在電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)的研發(fā)工作以及中國(guó)新能源汽車技術(shù)研發(fā)過(guò)程中發(fā)揮更大的作用?!?/p>

自1998年以來(lái),北京理工大學(xué)車輛工程專業(yè)就引進(jìn)Pro/ENGINEER開(kāi)展教學(xué)與研究,還編寫(xiě)了用于本科生與研究生教學(xué)的Pro/ENGINEER學(xué)習(xí)教程。在電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室,許多教師和研究生都應(yīng)用Pro/ENGINEER從事設(shè)計(jì),并在奧運(yùn)電動(dòng)客車的設(shè)計(jì)過(guò)程中發(fā)揮了重要作用。

PTC公司亞太及新興地區(qū)教育行業(yè)高級(jí)總監(jiān)Gregory Bachman Sisk先生表示:“PTC很高興與北京理工大學(xué)合作,參與奧運(yùn)電動(dòng)車輛的研發(fā)過(guò)程。北京2008奧運(yùn)會(huì)為新能源汽車的示范推廣提供了重大機(jī)遇,而且也對(duì)中國(guó)的產(chǎn)品研發(fā)與制造提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。PTC將繼續(xù)和中國(guó)教育機(jī)構(gòu)及企業(yè)密切合作,支持他們不斷提升創(chuàng)造和制造能力?!?

PTC公司大中華區(qū)高級(jí)副總裁Kenneth Honroth說(shuō):“全球汽車制造商普遍認(rèn)為,研發(fā)出不以汽油為主要?jiǎng)恿?lái)源、環(huán)保的車輛是未來(lái)成功的先決條件。北京理工大學(xué)使用Pro/ENGINEER成功開(kāi)發(fā)出北京奧運(yùn)會(huì)使用的電動(dòng)車輛,邁出了開(kāi)發(fā)主流、可靠、綠色環(huán)保車輛的重要一步。”

 

關(guān)于北京理工大學(xué)

北京理工大學(xué)簡(jiǎn)介:北京理工大學(xué)隸屬于工業(yè)和信息化部,是一所理工為主、工理文協(xié)調(diào)發(fā)展的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是建國(guó)后國(guó)家歷批次重點(diǎn)建設(shè)的高校之一,是首批設(shè)立研究生院的高校之一,是首批進(jìn)入“211工程”和“985工程”建設(shè)行列的高校之一。

 

關(guān)于北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室

北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室致力于電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車以及燃料電池汽車等新能源汽車技術(shù)的研發(fā),以“建設(shè)國(guó)際一流的電動(dòng)車輛技術(shù)創(chuàng)新性研究及成果工程化轉(zhuǎn)化基地,電動(dòng)車輛汽車創(chuàng)新人才培養(yǎng)基地”為目標(biāo)。實(shí)驗(yàn)室歷經(jīng)十余年的發(fā)展,成功研制多款電動(dòng)客車,包括純電動(dòng)超低地板公交客車、電動(dòng)旅游客車等多種整車產(chǎn)品,實(shí)驗(yàn)室建設(shè)了電動(dòng)汽車整車開(kāi)發(fā)平臺(tái)、電池組綜合性能試驗(yàn)室以及國(guó)家863電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)電機(jī)及其控制器測(cè)試基地。

 

關(guān)于PTC

PTC (納斯達(dá)克:PMTC)為離散型制造業(yè)提供軟件和服務(wù),滿足其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面的全球化、加快產(chǎn)品上市時(shí)間及高效運(yùn)營(yíng)等方面的需求。其客戶覆蓋工業(yè)設(shè)備、電子高科技、航空航天國(guó)防、汽車、消費(fèi)品及醫(yī)療行業(yè)。PTC CAD、內(nèi)容和流程管理解決方案幫助這些企業(yè)和機(jī)構(gòu)達(dá)成商業(yè)目標(biāo),并開(kāi)發(fā)出符合客戶需求及行業(yè)規(guī)范的創(chuàng)新產(chǎn)品。想要了解關(guān)于PTC的更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://www.ptc.com。